FIAT 125 Yedek Parça

FIAT 125 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

1967 ile 1972 yılları arasında bu orta sınıf otomobil, Fiat firması tarafından üretildi. Bu beş yıl boyunca, Polonya, Yugoslavya, Fas, Arjantin ve Kolombiya'da iki nesil üretildi.

1967 ile 1969 yılları arasında üretilen Fiat 125, Fiat 124 temel alınarak geliştirildi. Önceki modelinden, Fiat 1500'den alınan genişletilmiş dingil mesafesi ile ayrılıyordu. Bu modelin karakteristik özellikleri arasında, o dönemin İtalyan sedan ve station wagon'larının geleneksel çizgileri olan dik açılar ve keskin hatlar yer alıyordu. Yuvarlak ön ve dikdörtgen arka farlar, dar ızgara ile birlikte aracın görünümünü tamamlıyordu.

Fiat 125'in geliştiricileri, aracı özgün teknik çözümlerle donatmak istiyordu. Bu nedenle, ilk araçlar, sürüş özelliklerini iyileştiren mekanik dört vitesli bir şanzımana sahipti. İtalyanların şanzıman teknolojisi Porsche'den ödünç alınmıştı.

1968 Torino Otomobil Fuarı'nda ilk Fiat 125 S modifikasyonu tanıtıldı. Dış görünüm iyileştirildi, krom kaplamalı disk frenler eklendi, yenilenmiş bir gösterge paneli takıldı ve iç döşemeye ahşap unsurlar eklendi. Ses yalıtımı ve güvenlik sistemleri optimize edildi. Ekstra seçenekler olarak alaşım jantlar, karartılmış camlar, klima ve ısıtmalı arka cam sunuldu.

1970 yılında Fiat 125 S'nin üretimi sona erdi.

1970 ile 1972 yılları arasında Fiat 125 Special üretildi. Araç, değiştirilmiş bir ızgara, büyütülmüş ön farlar ve iç döşeme için yüksek kaliteli malzemelerle donatıldı. Lastik eklemeler ve sinyaller, ön farlardan tampona entegre edildi.

Aracın önemli bir özelliği, önden çarpışma durumunda katlanan benzersiz direksiyon kolonu yapısıydı. 1970'ler için bu pasif güvenlik iyileştirmesi bir devrim niteliğindeydi. Fiat 125 Special, dünya çapında sürücüler tarafından güvenilir, yüksek kaliteli ve modern bir araç olarak görülüyordu.

Polonya'da bu araç Polski Fiat 125 adıyla üretilirken, Yugoslavya'da yerel otomobil üreticisi tarafından Zastava 125 adıyla piyasaya sürüldü. Arjantin, Kolombiya, Güney Afrika, Yeni Zelanda ve Çek Cumhuriyeti'nde üretilen araçlar, karoser düzeni açısından İtalyan orijinal modelinden biraz farklılık gösteriyordu.